FULL ORDER MADE BIG BRAKE KIT (brembo)
2009.05.02 更新

お客様の愛車に最適なブレーキキットを製作いたします。
ブレンボキャリパーと2ピースローターを使用し、お好みのサイズ・カラーで仕上げることが出来ます。
詳細はこちらをご覧ください。
NEUSPEED [NEUSPEED STAINLESS STEEL BRAKE LINES]
2008.05.13 更新
PHOTO - for VW Golf 3/VENTO 2.0
AUDI、VW各車種専用設計の純正交換タイプのブレーキホースキット。
ブレーキフィーリングの向上とダイレクト感を高次元で実現。
耐久性確保のためステンレスメッシュカバーを施した高品質テフロン管を使用しています。
for Golf3 / VENTO --- 価格: ¥22,050-(税込)
その他VW・Audi用もございます。
>>工賃・納期につきましてはお問い合わせください。
NEUSPEED ホームページ はこちら
DIXCEL [SPORTS DISK PAD M type]
2008.05.13 更新

当店のお客様に一番お選びいただいているブレーキパッドです。
パッド交換後のダスト量は驚くほど低減します!
せっかくキレイなホイールを履かせたのに、すぐブレーキダストで汚れてしまう・・・こんな悩みをお持ちの方が多いと思います。
制動力を犠牲にせずダストを抑えるM typeがお勧めです!

>> 価格・工賃・納期につきましてはお問い合わせください。
適用車種につきましては、こちらをごらんください。 → DIXCEL ホームページ
DIXCEL [BRAKE DISC ROTOR]
2008.04.24 更新

ブレーキは車にとって大事な部分。メンテナンスや強化も重要です。
当店では、DIXCEL社のブレーキディスクローターをお勧めしております。
品質、性能ともに高く、車種別のラインナップも豊富です。
■SD スリットディスクローター
スリット本数はブレーキ鳴き、パッド摩耗、ガス除去効果など様々な事案を考慮し6本に決定。スリットの角度、深さなども実戦データにより最適化。
スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。制動力も向上し、高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。
回転方向は高いスリット効果を得ることを重視し、リバース回転を採用。
スリット位置をディスクの表・裏面でオフセットすることにより、そのギャップを狭めジャダーの発生を防止しています。
■HD ヒーテッド・スリットディスクローター
さらなる制動力の向上を目的にスリット本数は片面6本を採用。スリット位置をディスクの表・裏面でオフセットすることによりジャダーの発生を防止。
より高いシェービング効果により冷却性能、パッドの摩擦係数、耐フェード性を向上させます。
※熱処理は施されていますが、必ず当たり付けは行って下さい。ブレーキングによる急激なディスクの加熱・冷却はクラック、歪み、ジャダーの原因となります。
■HD ヒーテッド・スリットディスクローター 12スリットタイプ
※特注品。(2枚セット・6,300円アップ)
※詳しくはお問い合わせください。
カラードディスク(レッド)■カラードディスクローター
耐熱塗料を使用し、最大600℃の高温に耐えることができます。
焼付け塗装なので、塗装が落ちにくくサビにも強くなっています。
DIXCEL製のローター全てにオプション対応します。
※設定色(全6色)
レッド、ブラック、シャンパンゴールド、ブルー、イエロー、グリーン
※2枚セット・8,400円アップ。
※受注生産につき、納期は10日~。
>> 価格・工賃・納期につきましてはお問い合わせください。
適用車種につきましては、こちらをごらんください。 → DIXCEL ホームページ
ECS-Tuning [Stage 4 Big Brake KIT]
2008.02.04 更新
ここ数年、ビッグブレーキの装着率が急増しています。
大きいブレーキはホントにカッコイイですね!
しかし、値段も高く、なかなか手が出ないのが実情ではないでしょうか。
でも、今回紹介する「ECS-Tuning」のブレーキキットは比較的お手頃プライスで、しかも6potキャリパーです。
キャリパーはポルシェのカイエン純正品で、製造はブレーキで有名な「ブレンボ社」によるものです。
このA4/S4用のキットはキャリパーがブラケットレスで取付けできます。
セットされているブレーキパッドは低ダストタイプなので、ダストも気になりません。
ローターは、ECSオリジナル・2ピース352mmセミフローティングローターで、スリットまたはスリット&ドリルド(*1)、ベルハットはアルミの軽量タイプとなります。
気になるブレーキフィーリングですが、踏んで行くほどドンドン効く感じで扱い易く、止まりたいときにしっかり止まってくれます♪
特にAudi A4(B6)はブレーキの効き始めがかなり奥の方で、急ブレーキ時にかなりヒヤヒヤすることがありますが、このブレーキに交換すると安心して乗れるようになります。
●6potのキットの他に、ポルシェ・ボクスター純正4potキャリパーを使用したキットもございます。(*1)
●キャリパーのカラーオーダーも承ります。(*2)
●キャリパーのロゴ変更も承ります。(*3)
<キット内容>
カイエン・ターボ純正キャリパー(6pot)
ECS-Tuningオリジナル 2ピース セミフローティングローター
低ダストタイプ カイエンターボ用ブレーキパッド
ステンレスメッシュ ブレーキホース
ブレーキフルード(DOT 4)
取付け用ボルトナット
Audi A4/S4 (B6)(B7) --- 参考価格:¥336,000-(税込)
VW GolfV用のキットもございます。
※輸入品につき価格は予告無く変更する場合があります。
*1 価格が異なりますので、オーダー前にお問い合わせください。輸入品につき納期がかかる場合があります。
*2 別途費用がかかります。カラーによってはお受けできない場合がありますので、お問い合わせください。
*3 別途費用がかかります。ロゴについてはご相談ください。









